深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：每日一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，网签网签即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），网签网签而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。在伦敦经济学院，日北我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、日北默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，京新传统的白芝浩规则需要更新。现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，房网并没有考虑国家负债的投资收益问题。货币如何进入经济的过程非常重要，套套就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

在金融危机时，手房如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。每日我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，网签网签但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，网签网签那将错失经济繁荣，非常可惜。

这些努力和经历，日北促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，京新汽车之家认识到，京新帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

今年4月份，房网商务部、房网财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力在面临金融危机时，套套这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

而我们提出的新规则是基于股权，手房中央银行扮演最后救助人角色，手房在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，每日同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。